ساخت قلب توربوکمپرسورهای دریایی در داخل کشور
به گزارش بلک بلاگ، مدیر بخش تجهیزات جانبی یکی از شرکتهای دانش بنیان از دستیافته های جدید این شرکت در طراحی و ساخت توربوکمپرسورهای فراساحلی اطلاع داد و اظهار داشت: شرکت ما حالا تنها سازنده توربوکمپرسورهای ۲۵ مگاواتی در کشور است.
به گزارش بلک بلاگ به نقل از ایسنا، سیدعلی شجاعت الحسینی، مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت دانش بنیان با اشاره به توان تخصصی این مجموعه، اظهار داشت: بالاتر از ۲۰۰ مهندس جوان دانش آموخته از دانشگاه های صنعتی کشور همچون شریف، تهران، امیرکبیر و خواجه نصیر در دفتر طراحی ما فعالیت دارند و این ترکیب، موتور نوآوری محصولات ما است.
وی ادامه داد: در اردیبهشت ماه سال جاری، یکی از محصولات ما بعنوان محصول برگزیده دانش بنیان با بیشترین تاثیر اقتصادی و ارزآوری توسط معاونت علمی انتخاب و در نمایشگاه فرِّ ایران بعنوان محصول شاخص شرکت معرفی گردید.
مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت در رابطه با جزییات فنی این پکیج، توضیح داد: توربوکمپرسور معرفی شده برای نصب در سکوهای نفتی خلیج فارس طراحی شده و وظیفه آن جبران افت فشار در مخازن مشترک ایران و قطر است. این سیستم با افزایش فشار، گاز را از عمق مخزن استخراج کرده و به سوی ساحل هدایت می کند تا در نهایت به مجتمع پارس جنوبی برسد.
وی بیان نمود: از سال ۱۳۹۳، قلب توربین با نام IGT‑25 با برند ایرانی ثبت شد؛ مدلی بومی شده از توربین شرکت زیمنس. در دوران برجام، کارشناسان زیمنس از شرکت ما بازدید و اذعان کردند که محصول ما مسیر فنی مستقلی طی کرده، چونکه تغییرات گسترده ای در قسمت های حساس توربین انجام شده تا به یک برند مستقل ملی تبدیل گردد.
شجاعی تصریح کرد: از زمان معرفی IGT‑25 تاکنون، فرآیند ارتقاء توربین برمبنای نیازهای فراساحلی کشور شامل افزایش ظرفیت، بهبود سامانه های داغ و سرد و تطبیق برای عملکرد در دما و رطوبت بالای خلیج فارس ادامه یافته است. از با اهمیت ترین موفقیتهای این ارتقاء، کاهش ۳۰ درصدی سطح اشغال پکیج نسبت به نمونه های خارجی است. هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه جویی شایان توجهی در هزینه ساخت به وجود می آورد.
وی افزود: با عنایت به رطوبت بالا و نمک فراوان در خلیج فارس، طراحی این پکیج به شکلی انجام شده که مقاومت بسیار بالایی در مقابل خوردگی دارد. برای این هدف، از سامانه های فیلتراسیون پیشرفته استفاده شده است؛ تعدادی از این فیلترها هنوز در داخل تولید نمی شوند، اما اسمبل و یکپارچه سازی آنها در یکی از شرکت های فعال در این زمینه انجام شده و سپس در پکیج اصلی نصب می شوند. نتیجه این طراحی، ساخت پکیجی مقاوم و سازگار با شرایط سخت دریایی است که توجه کارفرما را از لحاظ فنی و اقتصادی جلب کرده است. شرکت نفت و گاز پارس (POGC) کارفرمای اصلی پروژه است و تا حالا دو واحد کامل این سیستم تحویل داده شده است.
به نقل از معاونت علمی ریاست جمهوری، شجاعت الحسینی تصریح کرد: برای پروژه فشارافزایی گاز خلیج فارس، دو واحد پایلوت از توربوکمپرسور ایرانی طبق قرارداد رسمی با POGC در مناطق ساحلی نزدیک دریا نصب خواهد شد تا عملکرد آنها ظرف یک سال بطور مداوم تست و پایش شود. بعد از تأیید نهایی، این واحدها روی سکوهای تولیدی شرکت های داخلی همچون تأسیسات دریایی، نصب و وارد چرخه بهره برداری خواهند شد.
بطور خلاصه هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه جویی شایان توجهی در هزینه ساخت به وجود می آورد. وی ادامه داد: با توجه به رطوبت بالا و نمک فراوان در خلیج فارس، طراحی این پکیج به گونه ای انجام شده که مقاومت خیلی بالایی در مقابل خوردگی دارد.
منبع: blackblog.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب