بنادر جنوبی ایران بهترین مسیر دسترسی قزاقستان به بازارهای جهانی است
به گزارش بلک بلاگ، وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران با بهره مندی از بنادر جنوبی خود می تواند کوتاه ترین و اقتصادی ترین مسیر دسترسی قزاقستان به بازارهای جهانی را فراهم آورد.
به گزارش بلک بلاگ به نقل از مهر، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به قزاقستان از منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس، یکی از بزرگ ترین مراکز ترانزیتی آسیای مرکزی، بازدید و با مسؤلان این مجموعه درباره ی ظرفیتهای ترانزیتی، ریلی و لجستیکی آن گفتگو نمود.
در این بازدید که با حضور معاون استاندار ژتیسو، فرماندار پانفیلف، مقامات محلی استان آلماتی و مدیران منطقه ویژه اقتصادی خارگوس انجام شد، وزیر راه و شهرسازی از نزدیک در جریان روند عملیات تخلیه و بارگیری کالا، ظرفیتهای حمل و نقل ریلی، زیرساخت های لجستیکی و برنامه های توسعه ای این بندر راهبردی قرار گرفت.
منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس در مرز استان سین کیانگ چین و منطقه آلماتی قزاقستان واقع شده و به عنوان یکی از مهم ترین دروازه های تجارت زمینی میان چین، آسیای مرکزی و اروپا شناخته می شود.
این مرکز با فراهم کردن امکان انتقال سریع کانتینرها میان شبکه های ریلی دو کشور با عرض خطوط متفاوت، نقش برجسته ی در تسهیل ترانزیت کالا به اروپا ایفا می کند. بندر خشک خارگوس که در مرز قزاقستان و چین قرار دارد، با ظرفیت جابه جایی بیشتر از ۳۷۲ هزار کانتینر در سال و کاهش زمان انتقال بار ریلی به حدود یک ساعت، از ظرفیت بالایی برای توسعه کریدورهای بین المللی برخوردارست و می تواند نقش مؤثری در افزایش ترانزیت کالاهای قزاقستان از مسیر بنادر جنوبی ایران ایفا کند.
این بندر در سال ۲۰۰۵ به عنوان پروژه ای مشترک میان قزاقستان و چین تأسیس شد و الان به یکی از بزرگ ترین بنادر خشک آسیای مرکزی تبدیل گشته است. خارگوس در راه کریدور ترانزیتی جاده ابریشم قرار دارد و به عنوان یکی از حلقه های کلیدی زنجیره تامین کالا میان چین، اروپا و کشورهای آسیای مرکزی فعالیت می کند.
صادق در جریان این بازدید ضمن اشاره به اهمیت کریدور بین المللی شمال - جنوب و جایگاه راهبردی ایران در اتصال کشورهای منطقه به آب های آزاد، اظهار داشت: بندر خشک خارگوس ظرفیتهای کم نظیری برای توسعه ترانزیت کالا میان چین، قزاقستان و ایران در اختیار دارد.
وی اضافه کرد: جمهوری اسلامی ایران با بهره مندی از بنادر جنوبی خود می تواند کوتاه ترین و اقتصادی ترین مسیر دسترسی قزاقستان به بازارهای جهانی را فراهم آورد.
بر اساس این گزارش، مدیران منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس نیز در این نشست گزارشی از برنامه های توسعه ای و ظرفیتهای موجود ارایه کرده و آمادگی خودرا برای توسعه همکاریهای ریلی، لجستیکی و ترانزیتی با ایران اعلام نمودند.
همچنین مقرر شد مسؤلان راه آهن دو کشور با بررسی راهکارهای افزایش حجم ترانزیت کالا از مسیر خارگوس به بنادر جنوبی ایران، بر فعال سازی هرچه بیشتر کریدور شرقی شمال - جنوب و تسهیل فرآیندهای گمرکی و لجستیکی میان تهران و آستانه تمرکز کنند.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب